Sitiyasyon an Lanmè Wouj, estati a nan wout yo anbake Azi-Ewòp nan mwa me.

Akòz sitiyasyon an nan Lanmè Wouj la, wout anbake Azi-Ewòp yo te fè fas ak kèk defi ak chanjman nan mwa me.Kapasite wout Azi-Ewòp yo te afekte, e kèk konpayi anbakman tankou MAERSK ak HPL te chwazi reroute bato yo alantou Cape of Good Hope an Afrik pou evite risk konfli ak atak nan rejyon Lanmè Wouj la.Reroutaj la te mennen nan yon rediksyon de 15% a 20% nan kapasite endistri veso a ant Azi ak Nò Ewòp ak Mediterane a nan dezyèm sezon an.Anplis de sa, akòz vwayaj la pwolonje, depans gaz yo te ogmante pa 40% pou chak vwayaj, plis ogmante pousantaj machandiz yo.Dapre previzyon MAERSK la, yo prevwa dezòd ekipman sa a pou pi piti jiska fen ane 2024. Anmenmtan, pi gwo konpayi transpò mondyal yo te anonse sispansyon wout Lanmè Wouj yo youn apre lòt, kapasite Kanal Suez la genyen. tou te afekte.Sa a te mennen nan yon double nan pousantaj machandiz pou wout Ewòp yo, ak kèk kago ki gen yo dwe reroute alantou Cape of Good Hope, ogmante tan transpò ak depans yo.

Depi nan konmansman an nan ane a, pousantaj machandiz yo mache tach pou wout yo Oseyan Azi-Ewòp te fè eksperyans yon bès enpòtan, men de jij nan ogmantasyon pri nan mwa avril te efektivman frennen tandans sa a anba.Gen kèk transpòtè ki te fikse pi gwo pousantaj machandiz sib pou wout ki kòmanse nan 1ye me, ak to machandiz sib pou wout Azi rive Nò Ewòp la fikse nan plis pase 4,000 pou chak FEU, ak jiska 5,600 pou chak FEU pou wout Mediterane a.Malgre transpòtè yo fikse pi gwo pousantaj machandiz sib, pri tranzaksyon aktyèl yo relativman pi ba, ak to machandiz aktyèl la pou wout Azi a Nò Ewòp la varye ant 3,000 ak 3,200 pou chak FEU, ak pou wout la nan Mediterane a, li se ant 3,500 ak 4. ,100 pou chak FEU.Malgre ke kèk konpayi anbakman, tankou franse CMA CGM Group la, toujou ap voye kèk veso nan Lanmè Wouj la anba eskòt fransè oswa lòt fregat naval Ewopeyen an, pifò veso yo te chwazi kontoune Lafrik.Sa a te mennen nan yon seri reyaksyon chèn, ki gen ladan konjesyon, gwoupman veso, ak mank ekipman ak kapasite.Sitiyasyon an nan Lanmè Wouj la te gen yon enpak pwofon sou wout Azi-Ewòp, ki gen ladan kapasite redwi, ogmante pousantaj machandiz, ak ogmante tan ak depans transpò.Sitiyasyon sa a espere kontinye jouk nan fen 2024, poze defi enpòtan nan komès mondyal la ak endistri lojistik.
Tache se yon konparezon nan tarif machandiz pou wout ki soti nan lòt pò:
HAIPHONG USD130/240+LOKAL
TOKYO USD120/220+LOKAL
NHAVA SHEVA USD3100/40HQ+LOCAL
KELANG North USD250/500+LOKAL
Pou plis quotes,tanpri kontakte:jerry@dgfengzy.com